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他口中的MEB平台，是大众汽车集团近年来开放模块化电动化平台，而大众在日内瓦期间宣布，向其他厂商开放MEB平台。不过，北汽新能源似乎也早有相关打算。事实上，开放、共享是电动车的趋势，此前，便有不少国内的造车新势力寻求通过传统车企代工，以尽快地将产品推向市场。去年北京车展期间，奇点汽车宣布与北汽新能源达成了相关合作。

“拍照功能一直就是诺基亚手机的DNA，不同的手机品牌有不同的卖点，拍照就是诺基亚的最大卖点。”许立新认为，诺基亚所追求的是专业级的拍照效果，这也是为什么诺基亚9 PureView要搭载五个摄像头。他对界面新闻记者解释称，这款手机在拍摄的时候，参数不同的五个摄像头能够相互协调，同时进行拍摄，这使得每个镜头能够捕捉尽可能多的动态与光线，最后呈现的结果是五张照片通过算法整合而成的结果，因此可以保留大量细节，不需要对成片进行太多的后期处理。

从这次减税新政的内容看，小微企业将明显受益。如大幅放宽可享受企业所得税优惠的小型微利企业标准，对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元、100万元到300万元的部分，税负降至5%和10%；对主要包括小微企业、个体工商户和其他个人的小规模纳税人，将增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。根据统计数据，优惠政策调整后将覆盖95%以上的纳税企业。

传统车企与新势力造车合作将成为发展趋势，而对造车新势力来说，北汽麦格纳的“共享平台”模式，将具有一定吸引力，这也将成为ARCFOX成功突围的另一种可能。责任编辑：李锋波音宣布更新737MAX飞行控制软件：预计4月前拿到授权澎湃新闻记者 姚晓岚 来源：澎湃新闻

稍加梳理可发现此类行为有三大特点，一是推销商打出的旗号都很正派，起码看起来很主流，很高大上；二是推销商善于蛊惑人，特别对那些辨识能力不高且急于渴望学生考高分的校领导很有效果；三是往往赚个盆满钵溢，烂摊子却让学校收拾，潜在恶果让学生承担。由此，想起了作家郑渊洁的提醒。郑渊洁曾发微博说：“开学头三个月，是作家打着讲课幌子进小学卖书的高峰期。”郑渊洁认为，不规范的校园签售，第一，不能保证图书的质量，影响孩子阅读兴趣；第二，一些商家把在学校的签售数量也统计进图书销售排行榜，影响了图书市场的秩序。所谓的校园签售，有多少行得正、坐得端、对得起良心？图书签售不该进校园，其他商业推销更应该被挡在校门外。

备受关注的社保费率也是企业负担重要组成部分，正如不少研究机构分析，中国宏观税负并不高，但40%左右的社保费率居全球前列，这也成为目前七成以上企业不规范缴纳的主要原因。根据一些研究测算，社保总费率可下调到25%左右，如此既符合国际主流趋势，亦可对冲规范征缴等因素对于部分中小微企业造成的影响。