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而柯文哲的支持效应，一路从北往南蔓延，在全台满意度调查中拿下第一。《天下杂志》认为，今年榜单柯文哲名次的表现，是对蓝绿不满情绪下的结果，柯文哲已不只是台北市长。责任编辑：余鹏飞资质专项清理启动 新能源洗牌进入倒计时“出售杭州一家新能源客车制造厂，资质齐全，税务干净……”从今年7月以来，这则出售广告就多次出现在新能源汽车圈内人的微信群中。9月3日，这家杭州新能源车企的名字——“杭州越西客车织造有限公司”出现在工信部的网站上，同时出现的还有另外29家新能源车企。

维权者表示，ofo的线上客服很难发现，而不管是线上客服还是电话客服，在投诉前都表示一概拒绝退款。早在去年10月份就有媒体报道，有ofo用户交押金时，误购买了不可退的59元年卡。目前ofo红包年卡仍在贩售，0元购买活动已经结束，但可以0元试用7天。领取折扣券后，购买价格为99元，但用户需要支付押金后才能享受年卡权益。

“这个每日坚果的团购价比本身（该产品）在每日优鲜的价格还贵。”一位在每日拼拼微信群的消费者称。北京商报记者调查发现，规格为25g*30袋的每日坚果礼盒位于每日拼拼的高佣专区，展示价为89.9元，需2人成团，当消费者自行拼团而无人参团时，成交价便为89.9元。然而，该产品在每日优鲜的会员成交价为89元，低于每日拼拼0.9元，尽管该价格被标注为会员9折后的售价，但消费者无论是否为会员均可以89元购买，而非“原价”99元。此外，有消费者向北京商报记者反映，每日优鲜还提供20元红包，最后结算时只要69元。若按照69元，粗略计算后该商品在每日拼拼的价格高于每日优鲜23%，即使消费者在推广或拼团成功后可赚7.19元，最终以82.7元购得仍高于每日优鲜19.87%。实际上，消费者成为每日优鲜的优享会员后，还可获得能叠加的减免优惠。

两者合作的背后是共同的困境。由于激烈竞争和成本上涨带来的亏损问题一直困扰着双方，Uber第二季度财报显示，Uber营收增长放缓，净亏损达到52.4亿美元。Lyft的亏损虽然较少，但在第三季度也达到了4.6亿美元。在成本上，两者都面临高额的司机补贴成本。

责任编辑：张宁美国加利福尼亚州应急办公室17日警告，一场暴雨下周即将侵袭遭遇山火的加州北部地区。暴雨有助于灭火，却可能引发洪水和泥石流，对临时安置在帐篷和汽车中的灾民造成麻烦。这场山火名为“坎普”，8日开始燃烧，是加州历史上致死人数最多的山火。遇难人数16日升至71人，超过1000人失踪。

第一种是购买房源资产，成为房产拥有者或者REITs投资人，再对外出租；第二种是长租企业以自身信用为抵押发行ABS，比较典型的是魔方公寓发行的“信托受益权资产支持专项计划”；第三种是自如、蛋壳等长租公寓所发行的租赁贷ABS，“其核心不是一笔租金的收益权和证券化，而是由此产生的租金消费贷的证券化”。