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郭如意：你说的就是整个商业的链路变了，减了中间很多环节，最终还是拼效率，像特斯拉、苹果那样，就开始搞自己的直销体系去了，搞直营店去了。李想：车是低频大额的交易，整个直营体系都需要建立，但如果保证销量，我们肯定是需要浩涌他们这样的网络体系，在保证效率的前提下把销量做大。

另一方面，在金融去杠杆背景下，企业非金融信用债融资渠道被大幅度压缩。目前低等级信用债的违约扩大化，将使得低等级信用债的发行难度更加凸显，上市公司面临的融资压力将更大。在民企非金融机构发行的信用债中，高等级信用债（AAA）所占比例不到3%，绝大部分都是低等级（AA及以下）信用债。在中国的经济体系中，民营企业相较国企及地方融资平台，在债券市场上融资难度要大很多，而监管逐步加强带来了信用收缩以及金融市场风险偏好的下降，使得占中国企业绝大部分的民营企业融资难度增加，这表现为低评级债券发行占比显著下降。

澎湃新闻注意到，“印象中国”一卡通除了在各种自媒体信息平台上自我宣传外，还成功进入了一些正规媒体的网站上，使其更具欺骗性。甚至中国新兴产业国家战略高峰论坛组委会还提名“印象中国”一卡通发行方——深圳前海新印象旅游发展有限公司为“中国最具投资发展价值消费创富平台”、“2018中国互联网+旅游行业最具公信力领军品牌”及“2018中国经济新模式十大创新人物”，理由是鉴于该公司在企业诚信建设和行业健康发展方面所作的积极贡献。

总之，银行不会放任风险不管，假如贷款人还款出现问题，他们会主动联系对方协商解决办法，遇到借款人连续6个月以上不按时还款，且不积极不配合的，银行也会翻脸的，有权将其起诉到法院。所以啊，断供通常不是一个明智的做法，如果真觉得压力大，可以试着下面几种方法：

郭如意：一定程度上，等于把企业给平台化了。李想：这时候就有很多挑战。你想工业时代很多的商业精英想要进入互联网，进入不了，很吃力，为什么呢？他们本身也是互联网的使用者，但是他的管理和结构，他还是在用着传统的工业方式，这就是挺大的一个挑战。行业：想象由无人驾驶的网约车组成交通网

要在“提升”上下功夫。主要是提升产业链水平。要把创新作为促进形成强大国内市场的第一动力，完善激励创新的机制和政策，全面提升创新能力和效率，注重利用技术创新和规模效应形成新的竞争优势；通过引入新技术、新管理、新模式，使传统产业焕发巨大生机和活力，通过技术的群体性突破，支撑引领新兴产业集群式发展，培育和发展新的产业集群；进一步提高大众创业万众创新水平，有效激发全社会创新活力，为国内市场发展打造新引擎。