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银保监会方面表示,大家保险集团的设立,标志着安邦集团风险处置工作取得阶段性成果。接管期间,安邦接管组将推动大家保险集团依法参与安邦集团重组,立足保险主业,为社会公众提供健康、养老和财富管理一揽子保障服务,按照既定方向,积极引入合格战略投资者,切实保护保险消费者和各方面合法权益。

眼下的宾利,也面临着和沃尔沃当年类似的困境。虽然背靠大众集团,但全集团实现171亿欧元(约1324.9亿元)盈利的2018年,宾利的亏损却扩大至2.8亿欧元(约合人民币22亿元),经营回报率为负的18.6%。此前,保时捷的发言人曾表示:“做为大众集团下的品牌,产生一定的边际贡献非常重要,宾利务必在2年时间内实现转亏为盈。”

然而,随着冷战结束,原本强大的作战对手——苏军不复存在,对美军的跨洋海运能力的需求也大大缩减。虽然美军为应对不时之需,依然保持了强大的海运船队,但大规模作战需求的减少,使海运船队的更新和人员的训练维持的优先级被不断降低。在如今美国国防战略重新聚焦于对抗中俄的“大国竞争”,美俄在欧洲的军事对峙不断升级的情况下,军事海运能力的萎缩显然是不可能容忍的。基于为大规模战争做准备的考虑,美国海军提出应关注军事海运船队的维持和更新。

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