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近几年，阿里与腾讯开展了持久而大规模的竞争，消费者自由选择权受到影响，加之一系列互联网事件，公众对互联网巨头警惕性越来越高。这种局面会有所改变。刘俊海称，后互联网时代类似春秋战国时代，打破垄断鼓励充分自由的竞争，“消费者选择权会得到扩大，知情权会得到保护，公平交易权更有保障”。

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现在看来，由于凯瑞富海不是持股5%以上的股东，其质押、冻结、甚至走向破产程序，也未对中银国际的发行上市造成重大不利影响。不过，随着凯瑞富海走向破产程序，谁将接手其持有的中银国际4.99%的股权，仍值得关注。责任编辑：覃肄灵中新网海宁12月4日电（胡丰盛 范宇斌 方堃）“清一条通道出来，快！帮忙联系外面的担架！”4日凌晨4时，距离12月3日17时19分，浙江海宁污水罐体倒塌事故发生已过去10余个小时，海宁市联动公安、应急管理、消防、卫健和属地许村镇，包括海宁2支民间救援力量共500余人的应急抢救队伍仍在持续抢险施救。

而北京负责人王先生表示，是有给加盟商提供制式合同的，但加盟商是否使用我们不予制约。而上海总部代表杨女士说需要再跟相应的运营部门了解是否有这个合同。可见，与直营店的全方位管理不同，加盟店与总部更多就是一种“弱连接”的关系。之所以鱼乐贝贝能在全国范围内遍地开花，原因恰恰在于松散的“联盟”式合作满足了品牌方与加盟者双方的需求。但一旦出现问题，就会引发双方对峙的局面。事实上，即使是管理、监督更为严格的上下级关系，也很难保证加盟商服务的“品控”。尽管大多品牌都宣称有严格的加盟标准和加盟商管理体系。

如今，特斯拉的产能难题有望解决，关税进一步降低，这也意味着留给“中国特斯拉”的时间窗口已经越来越小，它们试图凭借价格优势抢占市场份额的计划再次遇到劲敌。与老师“一脉相承”的是，蔚来、法拉第未来等特斯拉学徒同样面临着交付难问题。今年7月，小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈评论一篇文章时提到，年内没有一家互联网汽车企业能实现10000辆的交付，蔚来汽车创始人李斌随即宣布与其对赌，称年底前蔚来肯定能实现10000辆将交付，并表示“谁输了，就输对方一辆蔚来 ES8 或一辆小鹏汽车。”

与此对应，书画市场上形成了一套以官衔为基准的定价模式：美协或书协主席的一个价，副主席的一个价，理事的一个价，会员的一个价，按照等级的不同明码标价。有业内人士认为，正因为有这种标准化的定价模式，无论你懂不懂画，都能像买普通商品一样买画，只不过一旦美协书协换届了，整套价格体系就得重新洗牌，甚至退任主席的画价可能跳水，变得跟会员一个价了。