嫩草nc18

申万宏源证券认为，油轮主逻辑已经从中东转向美国，油轮行业新的时代已经到来。油轮板块需求逻辑明确，美国原油替代中东带来平均运距大幅拉长，已处于右侧景气大幅反转前夕，油轮行业有望迎来不弱于2014-2015年级别的上行周期。中金公司认为，本轮油运周期在2018年四季度见底，判断的特征为2018年运价接近30年历史低点，拆船量创2003年以来新高。根据中金公司的判断，油运板块未来至少一年是确定性周期向上的。

“这个交易非常有可能有问题。”该人士称，“对上市公司来说，这么大的交易，通常都需要第三方咨询机构、四大、律师等在场。一个合格的律师，看到这样的风险，怎么会签合同？”目前，摆在冯鑫面前的，是巨额债务和诉讼。据上述专业人士称，如果暴风输掉了和光大证券的官司，将负债30多亿。此外，它2018年年底到期的2亿债券，虽然当时得到深圳市政府纾困基金的帮助，“但这个基金只能帮一年，即使没有光大的案子，这2亿债券也是大问题。”

俄罗斯《生意人报》21日援引佩斯科夫的话报道说，俄方尚不清楚美方将会在何时、以何种方式、从何地撤军，同时也不清楚美方表示的“新阶段”有何意义。佩斯科夫强调，俄方就打击国际恐怖主义向叙方提供帮助，俄方遵守国际法并受到叙政府邀请，俄方在叙利亚的行动是合法的。

上述接近华泰汽车内部人士表示，“工厂停工一部分原因是公司拖欠工资，员工陆续离职所致；另一方面是公司此前因为资金困难实行了大幅裁员。”乘联会数据显示，2019年1~5月，华泰汽车累计销量不到4万辆。有业内人士分析称，在多重压力下，华泰汽车选择与富力集团合作，寻求资金支持是其摆脱当前困境的最好选择。

危机中的华泰汽车“富力集团与华泰汽车早有接洽，接触时间超半年有余。”上述华泰汽车相关负责人表示。依此推算，富力集团有意参股华泰汽车时，华泰汽车正陷入资金困难期。今年年初，华泰汽车内部员工在网上发布华泰汽车拖欠员工工资的求助信。该员工在接受记者采访时直言，从2018年2月开始，华泰汽车未正常发薪，拖欠全体员工1000多人4个月以上工资，且公司未给予任何解释和说法。不仅如此，该人士还曾向记者透露，华泰汽车天津生产基地已处于停工状态。

在成交量出现全面降温的同时，二手房价格仍然保持强势。5月份全国100个重点城市的二手房挂牌价格依然高达15008元/㎡，环比涨幅为0.14%，而且已经是连续三个月上涨了。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。