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责任编辑：刘万里 SF014补区域基建短板 托经济增长实底王璐/经济参考报长江三角洲区域发展迎来新的历史性机遇。《经济参考报》记者了解到，国家发改委、交通部等部委正在编制长江三角洲区域一体化发展规划纲要、长江三角洲区域交通一体化发展相关规划、粤港澳大湾区基础设施互联互通专项规划等。河北、上海、江苏、浙江、安徽、广东等地也纷纷筹划出台一系列对接规划和政策。京津冀暨雄安新区交通建设工程、长江经济带综合立体交通走廊建设工程等多个重大工程加速推进。

澎湃新闻：还有您刚才提到了概念车，这个概念车有多炫酷？王卫：这两款概念车，一个是EX6 Limited，一个是EVOLVE CONCEPT。EX6 Limited是威马有一个平台叫Ajax—1就是我们现在的EX5，Ajax—2就是今年下半年上市的EX6。它是一个具有五座以及六座的两种不同布局的中型SUV，尺寸比EX5大。搭载了博格华纳一体电机和威马第二代电池，综合续航里程达到500公里。车身的长宽高是4851×1835×1724，配备了19寸的轮毂，所以尺寸比现在的EX5大，量产车型计划在2019年下半年上市，更加智能的交互，我们本身就具备智能交互的功能，主要为了满足城市多人口家庭，比如有二胎、三胎都可以使用。

南开大学金融发展研究院负责人田利辉表示，发审委审核更加全面、细致和审慎，全面审核利润率、应收账款、原材料、销售渠道、关联交易、会计处理方法、内部控制、核心技术、股权问题、募投项目等多项指标，对细节更为关注。田利辉说，发审委认真考量企业质量、财务真实性、业务独立性、合法合规性、内部控制力、股权合适性、募投合理度，从而深入分析企业的可持续盈利能力，工作思路更为细致。发审委力禁幕后交易，严防法外开恩，杜绝违规企业过会，对于存疑问题更倾向于行使否决权力，保证上市标准的严肃性，工作方式更为审慎。