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值得关注的是，近期，央行行长易纲在今年两会期间表示，“准备金率下调在中国目前的情况下，还有一定的空间，但这个空间比起前几年已经小多了”。易纲还指出，解决风险溢价问题的途径之一为利率市场化改革。此外，李克强总理也在政府工作报告中表示，“深化利率市场化改革，降低实际利率水平”。”可以看出，未来利率双轨制并轨在即，且降息预期也不断升温。

2A46的弹药采用杆棒型（俗称通心粉）装药，绢布药包，黄铜电、撞击底火罩。这种弹药生产成本非常低，非常适合大规模生产。缺点也很明显，弹药在燃烧过程中的增面燃烧迅速，但是空隙较大，不利于持续燃烧和提高装药量。Rh-120的APFSDS弹药采用的是杆式颗粒DM53装药（学名挤压粒式装药），后来采用的球形颗粒装药DM63，这种双基装药的空隙几乎没有，并且拥有较高的顿感和增燃性能，因此在膛压方面虽然口径小于2A46，却高出不少。

12日晚，多位网友爆料东方航空MU5352深圳宝安-上海虹桥挂出7700 代码，飞机随后备降南昌机场。MU5352由深圳飞往上海虹桥的航班，飞行途中10分钟内高度由33000英尺降低至11000英尺左右，应该是客舱发生了释压，东航网站显示该航班正在备降南昌途中。该航班由注册号为B-6083的A333执飞。

有基金经理重点关注市场获利资金的动向。他指出，目前市场积聚了大量的获利资金。“如果市场确立上涨走势，那么获利资金会去追求更高收益，推动市场再创高位；但如果市场震荡盘整态势出现，那么部分获利资金将卖出了结，这可能导致市场脱离震荡空间，进入下行区域。”

那么，在此次美联储3月议息会议“鸽声嘹亮”后，分析师们又是如何看待美联储加息、缩表的前景的呢？今年还是有加息1次的可能性美联储利率决议公布的“点阵图”超预期将今年加息次数从2次调整为0次。不过，美联储主席鲍威尔在稍后的新闻发布会中称，“点阵图”的利率预期并非正式的政策决定，只是一种预期。

根据跨国车企巨头的发展战略，大众计划至2020年，在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型，并且计划国产新能源汽车销量达30万辆；奥迪计划到2025年，将向市场推出超过20款电动车，其中12款车为纯电驱动，覆盖从A级到D级的所有级别车型，实现全球范围内提供的3辆奥迪车中，就有1辆是电动车的战略规划；宝马方面则更为“激进”，计划到2025年，提供的25款电动车型当中，有12款为纯电动车型。