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广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力对界面新闻表示,即使在深圳和广州之间,也存在缺少合作的问题,由于“分灶吃饭”的财政体制决定地方政府以自己的利益为上,都是“诸侯经济”。在此局面下,广深港澳四地有着各自的瓶颈。丁力称,香港有创新机构、创新人才,但是制造业基本已经腾空了,创新成果转化受到了很大的局限;深圳虽然转化能力很强,原创能力却不强;广州有高校又有市场,不过在机制体制上受到了局限;澳门的体量比较小。

鲁西化工表示,业绩下滑主要受市场影响,报告期主要产品销售价格同比下降幅度较大,盈利空间收窄,毛利率普遍下滑。东北证券的一份研报认为,主要销售产品价格下滑是导致鲁西化工业绩下调的主要原因。“就 2019 年一季度情况来看,在下游需求走弱的背景下,公司几大产品销售均价同比均下跌明显 PC(-38%)、三聚氰胺(-25%)、甲酸(-59%)、DMF(-26%)、DMC(-36%)、己内酰胺(-19%)导致公司业绩同比呈现较大幅度下滑。”研报表示。

四、优化企业股权结构与公司治理的措施及建议优化股权结构与公司治理需要持续推进国有企业股份制改革,并注重改革的“纵向深入”。众所周知,股权结构代表着各自的利益主体以及集团。所以,在公司重大层面上的问题决策时,大股份持有者拥有相对较大的决定权和决策权。中国企业在股份制改革的过程中,可有选择性吸取西方先进国家的经验和智慧,改进企业管理制度。可用分散股权的方式治理公司,这种方式产生的决策可以较好地顾及股东的感受及利益,大股东既可以对企业的未来发展方向有把握,小股东也可看得到自身的利益。

恶性竞争屡禁不绝在兵家必争之地的车险市场,各种奇怪状况屡见不鲜。例如,车主客户交给保险公司的保费,却可以通过中介渠道和代理人私下返回一部分;保险公司一边亏损一边违规返现;这边违规支出销售费用,那边编制虚假报表应对监管。手续费本身是险企向保险中介机构和个人代理人(营销员)支出的正常费用,但高达50%,甚至70%的手续费支出带来的恶性竞争则令市场各方都叫苦连连。这种灰色违规地带的存在,既不利于车主获得更市场化的价格和优质服务,也蚕食了保险公司的正常经营利益,影响车险经营环境。

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