xx33448899@gmail.

从055型驱逐舰首舰目前的施工进展来看，舰载武器、雷达、电子设备等都已在下水后的舾装阶段安装完毕。由此推测，首舰明年初有望进行试航。首舰的建造进度会之间影响到后续舰的进度。因为055型驱逐舰系首次设计建造的大型战舰，虽然设计方案、应用技术和材料都通过了严格把关，但在实际安装、试航之中，仍可能发现问题，需要进行再次修正。所以，只有首舰建造和试航一切顺利，后续至少5艘055型驱逐舰的施工节点才能保住。

期间，众安保险对施先生的一系列质疑未作答复，仅给出一份空白理赔协议要施先生签署，答应支付本次医疗费用，但前提是必须就此终止合同，也不得再通过其它途径主张权利，还被要求保密，不得向第三方泄露协议内容。这份协议被施先生拒签后便有了开头一幕。施先生说，“众安保险之所以这么做，就是想花点小钱终止合同，因为他们担心今年我还有可能发生其它医疗费用，毕竟保险的上限是300万元。”

当然，你还可以借助市场点位与情绪判断，但是止盈有一个前提是，你投入的时间足够长，资金量足够大。如果你刚开始投资，时间不长，资金量也不大，基金定投的止盈，也不会给你带来很大的盈利。这种时刻，虽然很多基金已经涨不少，但是看看现在市场的整体估值，依然还是买入的好时机。

比如，广西地区的桂林银行，便与税务部门联合运用大数据分析技术，开始做税银互动的贷款。当然，未来最大的机会，可能还是留给金融科技公司。目前，市场上大多数的玩家，都只停留在为资金方提供评分报告。而东方微银正在尝试更深一步。东方微银的CEO卢宁表示，除了报告，他们还会提供一些金融产品，比如全方位的风控，定量定性的分析，甚至算出利率，并帮助贷后管理等等。

杨晓芬表示，美国原油产量可能下滑支撑油价，但美元大涨且API原油库存意外大增限制油价反弹空间，国际原油收盘窄幅收涨，但并未给国内油品市场带来利好支撑，昨日国内各地区市场行情整体延续稳中下滑走势，华北、华东、华南及西南、西北地区价格纷纷出现100元/吨至200元/吨的跌幅。

途牛旅游网创始人、董事长兼首席执行官于敦德表示：“受疫情影响，我们正在经历公司成立以来最具挑战的一段时期。但是，困难是暂时的，随着国内疫情防控形势的持续向好，我们对中国经济和旅游行业的复苏充满信心。”第一财经记者了解到，近期有关在线旅游企业经营出现问题的传言不断，就在不久前，一则网络消息被疯传，传言称：某OTA员工透露，其所在公司即将有大裁员，裁员比例或超90%，而且旗下门店将全部关闭，员工大部分将在近期完成优化和缩减，而且此次优化不只是员工和中基层岗位，CEO和中高层也将自寻岗位和另谋出路。之后，携程、途牛、驴妈妈、同程甚至马蜂窝等都成为了“疑似对象”。而上述企业也都纷纷否认大规模裁员。之后，同程集团宣布启动航空与旅行社两大业务板块的整合，成立同程航空旅游服务集团有限公司，但其也否认大规模裁员。今日又有途牛破产清算的传言出现。业者认为，疫情之下，旅游企业的确承受了很大压力，尤其是数以亿元计算的垫付资金，因此会有一些不利传言浮出水面，现在旅游市场正在恢复中，也希望业者能在危中寻机，在安全第一的前提下，逐步恢复旅游市场。