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“中国汽车产业既面临重大挑战，也面临重大机遇。机不可失，时不再来。”年勇说。经济观察网记者郑一真海航科技（600751.SH）拟75亿元收购当当网的并购宣告失败。自海航科技今年1月份启动重组，4月12日披露重组预案，至今已经历时9个多月，期间还收到上交所的两次问询。从海航科技的最新公告来看，海航科技方面终止本次交易主要原因在于，首先，资本市场等外部环境较预案披露时已发生较大变化；其次，公司未就合同的履行情况等事项与交易对方达成一致意见，继续推进本次重组面临较大的不确定因素。

驾驶员急刹车致乘客摔伤怎么办？该工作人员介绍，由于驾驶员紧急刹车造成乘客摔伤，那么驾驶员要第一时间查看乘客伤情，要对遇到的情况进行解释，乘客如果需要送往医院就医，驾驶员或公交公司工作人员要负责送乘客就医。就医所产生的医药费，如果驾驶员的理由正当，那么公司会与乘客进行协商，必要时会给驾驶员申请委屈奖；如果是驾驶员的责任，驾驶员不仅要承担乘客的医药费，公司还要对驾驶员进行相应经济处罚。 华商报记者 尤洁

责任编辑：孙文轩李礼辉表认为，本轮金融业扩大开放与严监管同步。一、让财富管理业务回归本源。二、将互联网金融纳入规范。三、对金融风险实行穿透式并行监管。他还表示，本轮金融业扩大开放与金融科技创新同步。新技术正在构建多维度直接交互机构和全新的信任纽带，经济主体、社会主体之间的平面空间被折叠了，弱信任变成可信任，长距离变成零距离，有中介变成去中介。

值得注意的是，高盛去年利润创历史新高，周四股价涨近0.9%，市值重新超越摩根士丹利，时隔一年多后再度夺回“华尔街之王”的桂冠。财报显示，大摩去年四季度营收85亿美元，低于市场预期的93亿美元；每股收益0.81美元，较去年同期下降5美分；调整后每股收益0.73美元，低于预期值0.89美元。2018全年的净收入为纪录新高401亿美元，净利润87亿美元，摊薄每股收益4.73美元。

若本次股权转让后，发生公司的组织架构变动乃至控股权变更，格力电器在股权激励方面会更加令人期待，有望进一步激发管理层和骨干员工活力。而如果涉及产业资金的入局，则会为主业协同或多元化扩张打开想象空间。光大证券认为，格力电器此次股权变动有望进一步带来对国企混改概念板块的提振。

经济观察网记者此前从一位接近当当网的投行人士处了解到，75亿元的估值已经比最开始谈判的要低，而且当当网创始人李国庆夫妇交出控制权，这类控股型并购也要有一定的溢价。而当下，融资环境收紧、不少上市公司遇到流动性危机，加之股权质押的压力，当下资本市场的环境已经和年初大不相同。而同时，境外上市的互联网科技公司也面临估值回调的压力。